▲ 理想智造品牌LOGO
▲ 理想智造ONE
该车定位于中大型SUV，采用增程式电动驱动，NEDC综合续航超过700公里，市区工况续航里程超过1000公里。作为一款中大型SUV，理想智造ONE车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局的空间。
此外，理想智造ONE将配备Level 2.5高级辅助驾驶系统，与特斯拉系列产品体验差别不大，并且还会针对中国路况和驾驶习惯研发的控制算法提供更安全、更便捷的驾驶体验。同时李想还表示将会跳过L3级别的辅助驾驶，直接放开手脚奔L4去，但最早实现时间也要到2025年。
▲ 理想智造ONE采用的增程式电动解决方案
▲ 理想智造ONE在吐鲁番进行高温试验
理想智造ONE的研发工作于2015年正式启动，至今历时近40个月，超过1000名工程师参与研发。目前，理想智造ONE已经完成两轮工程试制，全方位的实车试验与标定工作已经于2018年初全面启动。
在未来的销售方面，车和家将采用和蔚来相同方式，通过线下体验店、直营店+维修服务中心的模式来服务用户。此外，据李想介绍，车和家的售后服务将提供上门取车-维修-上门还车一系列服务，大大节省用户时间，提高用车的便利性。
关于理想智造ONE的更多详细信息，电动小侦探将继续跟进报道。
