如果将FF量产比做中国的股市，恐怕再合适不过了，每当你觉得股价要涨时，最终总会被套的血本无归，天台排队都挤不上，可当你决定放弃时，又总会有点涨动让你重新燃起希望。
FF便是如此，从诞生到公布量产车型，再到资金链断裂，孙宏斌紧急输血，贾跃亭美国避难，人们已经对FF表示放弃。FF被恒大收购之后，又让人看到了FF量产车型交付的希望。然而就在贾跃亭宣布的最终量产交付日期（今年年底）即将到来之际，又出现了波折，贾跃亭欲踢恒大出局撕毁合约。
10月7日恒大健康（HK港股00708）官方发布公告，法拉第未来公司首席执行官贾跃亭已向香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议，因贾跃亭在半年内耗尽恒大的8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，恒大因没达到合约付款条件未答应。
据公告内容来看，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45％股份，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。
恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。恒大旗下公司时颖于2017年11月30日与FF原股东（实际控制人为贾跃亭）订立合并与认购协议，时颖在三年内投资20亿美元，占合资公司Smart King45%股分。
然而在2018年7月，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。
之前贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，如今又在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求：1）剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权；2）解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。
由此可见恒大目前已履行相关责任，而贾跃亭此时反咬一口，想要撕毁协议踢恒大出局，可谓无理取闹，恒大目前已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利，以保障本公司及其股东的利益。
令人匪夷所思的是，贾跃亭为何会在此时反水，相信业内人士都能猜到，大家都知道造车是一件非常烧钱的事情，很多造车新势力的量产车型起售价都在10万左右，而即便如此，造车成本已经让他们举步维艰，而贾跃亭的量产车型FF91其售价为百万级别，其成本更是天文数字，不然也不会那么快用光恒大的钱。
FF量产最终还有烧掉多少钱？可能是一个无底洞，总之以很大目前的实力，暂时支撑不起，但经历这次事件之后，还有谁会去当白衣骑士，为贾跃亭继续送温暖呢？FF的量产恐怕将再次搁浅，量产交付承诺的兑现也将遥遥无期。
