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在现如今这个看脸的时代，不光人的颜值高低关乎着前途，一台车好看与否也对其日后的销量起着至关重要的作用，而且近两年这一特性也在变得越来越明显。除此之外，一台车买回来能否让车主看起来有面子也特别被消费者看重，其重视程度甚至已经超越了产品质量以及是否适用。
就拿一经入华就风靡国内市场的丰田普拉多来说吧，之所以能够备受消费者青睐，又能保持超高的保值率。除了产品本身品质佳、性能好以外，就是因为它那「霸道」的外观，不管男女老少，从这台车上下来都会被人高看一眼，得到身份上的肯定。这也使得作为硬派越野车，不仅售价不菲，还内饰粗糙，油耗较大，并不适合城市通勤的它，却依旧是多少男人的梦想，并大量地穿梭于大街小巷之中。
今天小优就来给大家盘点几款，看上去价值要比本身售价高上许多的车型，看看除了丰田「霸道」以外，还有哪些车型具有这项宝贵的特性。
No.1克莱斯勒—300C
新车指导价：39.99—49.19万
克莱斯勒300C相比其他同级别车型，可以说是非常独特的存在了，不仅有着纯进口身份，而且还曾是美国前总统奥巴马的座驾。虽然现如今由于产品质量一般、品牌认可度低等等问题，自打引入国内开始就一直销量不佳。看上去好像并不是一个日常用车的好选择，说起克莱斯勒可能有很多人对此不是那么的熟悉，不认识，没听过。但也恰恰因为如此，赋予了它一项独特的属性以及卖点。如果你是一位事业刚刚起步，急需一台看上去豪气十足的车来充门面，但手头预算又并不是太充足的商务人士，那么它绝对能够让你眼前一亮。
在外观方面，克莱斯勒300C无论是现款在售车型，还是最初入华的上一代车型，都保持着极为厚重、大气的设计风格。不认识此车的人第一眼看到后都会认为这是一辆百万豪车，比大街上司空见惯的BBA看上去还要更加奢华。大气的前脸、方正又顺滑的厚重车身、尺寸巨大的铝合金轮毂还采用了镀铬处理，看上去贵气十足，即便与价值几百万的宾利、劳斯莱斯停在一起，在气势上也丝毫不弱。因为从设计理念上来讲，它们是可以被归为一类的。即便从它身上能够挑出一大堆这样或那样的问题，但在造型上，它绝对是值得让人交口称赞的。
克莱斯勒300C的内饰逼格也是相当到位的，将独特的内饰豪华体现得淋漓尽致。虽然比不上劳斯莱斯、宾利那种独特的设计感、精致感，但单论豪华氛围绝对不输同级别其他车型。整个座舱采用了大量的高档真皮材质覆盖和包裹，并搭配木纹饰板装点，仪表台中央还有一款特别能彰显身份的石英表，无论是质感还是档次感都营造得非常到位。而且它那5066mm/1902mm/1488mm的车身尺寸，以及3052mm的轴距也使得你完全不需要为乘坐空间担忧。
在动力方面，克莱斯勒300C也具有自己独特的气息与魅力，在这个2.0T当道，三缸机崛起的时代，它是为数不多还在坚持大排量自然吸气的车型之一。目前在售的两款高低配车型分别搭配3.0L和3.6L两台V6自然吸气发动机，并与之匹配8AT手自一体变速箱，最大功率分别为172kW（234马力）、210kW（286马力），峰值扭矩则分别为285N·m、340N·m。并采用前置后驱结构，虽然外观商务，但在驾驶上却能带给你更多乐趣。
No.2福特—F150
新车指导价：52.38—57.28万
在皮卡整体水土不服的国内市场，福特-F150绝对占有着举足轻重的地位，猛禽的名号更是无人不知无人不晓。虽然不如丰田霸道那般常见，但这名声却只有过之而无不及。而且它那出色的品质也绝对算得上是一台好车，在整个皮卡界也算得上是数一数二的车型，如同标杆一般的存在。特别是相比它那霸气的外观以及出色的性能，五十多万的售价莫名的会给人一种「很实惠」的感觉。
福特F-150在外观造型上，凭借着车长接近6米的庞大身躯，具有皮卡那与生俱来的非凡气势。厚重的车身、巨大的车轮，加上极其犀利、前卫的细节处理，再配合上本身就肌肉感十足的车身线条，与普通车型有着巨大差异的它开到街上非常亮眼，即便是全尺寸SUV在它的面前也会瞬间黯然失色。就如同行走的荷尔蒙一般，不仅可以吸引女性的目光，对男性也有着致命的杀伤力，这也是其备受国人青睐的主要原因之一。除此之外，它的每一次改款也都紧随潮流风尚，变得越来越年轻、运动，从一台更多服侍于农场主的工具车型，向着符合年轻人口味的硬派越野车进行着华丽转变。
福特F150在内饰方面也如同外观一样，通过巧妙的设计变得更加符合当下消费者的品位。在原本硬气十足的风格基础上，不仅注重实用性，整体做工用料变得更加豪华、舒适，还加入了一些年轻、运动的元素。宽厚的中控台造型以及巨大的中央扶手还采用了真皮包裹并配以缝线工艺，部分区域还辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计也非常具有后工业时代的复古风格。硕大的方向盘还采用了运动化的造型，只有赛车以及超跑才会装配的方向盘指向标注，后方还有两个硕大的金属换挡拨片。以及拥有巨大侧翼，类似于跑车桶椅造型的宽大座椅，为整个座舱营造了浓厚的战斗气息。
福特F-150在动力方面也同样与时俱进，采用3.5T V6双涡轮增压发动机配10AT手自一体变速箱的动力总成，最大功率310kW（422马力），峰值扭矩678N·m。作为一台皮卡车型，非承载式车身、4X4全时四驱系统、开放式中央差速器、前后桥差速锁等配置更是一应俱全，再加上超高的离地间隙，都奠定了其强悍的越野能力。并且在这样野性十足的一台车上还配备发动机启停技术，配合上绵密的10AT，使得它的油耗也并没有想象中的恐怖。
No.3福特—Mustang
新车指导价：40.38—59.18万
单说Mustang可能有的朋友会不明所以，但一提「野马」就全都知道了，作为最具知名度的美式双门肌肉跑车，凭借其具有强烈异域风情的超高颜值，深受国内消费者喜爱，不管懂车还是不懂车的，可以说人尽皆知。特别是被人们戏称为「野驴」的2.3T版本车型，可以称得上是付出最少代价就能获得的纯进口双门跑车了。而真正野性十足的5.0升GT版车型也只要不到60万就能得到，但在妹子眼中，它的吸引力可丝毫不比911差！
很多人说最新的2018款的福特Mustang是一款「整容」失败的产品，更加扁平化、锐利化的造型相比改款之前确实少了一丝硬气，比起道奇Challenger来又确实显得好像不够纯粹。但不得不承认它看起来依旧惊艳，依然是最受欢迎的美式肌肉跑车。优雅的溜背式的造型、力量感十足的宽体车身、犀利的六边形中网、锐利的三幅式日行灯、刚硬的腰线都铸就了它无与伦比的视觉冲击力。而5.0升GT版车型那熏黑的轮毂、凌厉的前唇、双边共四出的排气，则更是凶猛得一塌糊涂，无人不爱。
福特Mustang的内饰设计同样透露着浓厚的「野」性，虽然比起同级别其他车型来说，无论是豪华感还是科技感都要差上一些。但这种非常硬派并且机械感极强的战斗氛围，却也是在其他车型上很难见到的。大面积的金属面板、硕大的空调出风口、大尺寸的方向盘等都透露着粗犷的美式风情，而全液晶仪表盘、大尺寸的中控显示屏、拨杆式调节按钮又能瞬间将你拉回现代。绝对属于那种一坐进它的座舱，就会令你不自觉嘴角上扬的类型。
2018款Mustang则依旧采用的是我们熟悉的那台2.3T EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机，最大功率227kW（309马力），峰值扭矩434N·m，并与之匹配全新的10AT手自一体变速箱。虽然被戏称为「野驴」，但5秒出头的百公里加速成绩却也足够优秀了。而GT版车型则搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机，最大功率343kW（446马力），峰值扭矩556N·m，澎湃的动力以及如同野兽咆哮般浑厚的声浪，绝对能够让你魂牵梦绕。
小优总结
看到这里可能很多小伙伴要埋怨小优了，开头说售价不贵，推荐的车型却也都高达四五十万了，即便看上去价值更高，但这样的售价也已经不菲了啊，莫非小优又膨胀了？而且轿车、跑车、皮卡都说了，为何更加实用的SUV车型没有？别着急！具有同样特性且售价亲民的车型也不是没有，自称首个自主高端豪华SUV品牌，WEY旗下的产品就能够满足你的一切幻想，采用同一套设计语言的三款产品可以根据自身用车需求进行选择，喜欢大五座就选VV7，喜欢小巧运动就VV5，而需求四驱的又有新推出的VV6可选。开上它再放上一首《浮夸》，完美～
