文/黄云杰
走过千山万水，看着如流的车川，家人的叮咛不觉回荡耳畔，如同上汽大通MPV G50一样，诸多被人忽视的安全配置，却正是上汽大通所在意的关键。
是否厌倦了在办公室朝九晚六、一成不变的生活？早就想逃离这片钢筋水泥铸成的灰色森林，期待和家人来一次奔赴远方的冒险和约会？其实，实现这个愿望并没有那么难，不如将城市的喧嚣抛在脑后，带上全家来一场追求诗与远方的自驾游！
在出发前，很多家庭都会选择上一份旅游险，为全家人的安全负责，不过，这是在意外发生后的“被动安全险”。如果能选对全家出行工具，无疑是为全家上了一份“主动安全旅游险”，这样才能保证一家人在路上安全无忧，尽享旅途中在一起的乐趣。
而上汽大通MPV G50，正是把这份对家人安全的保障与责任落到了实处的“安全性能之王”！
哪有什么岁月静好，都是有人负重前行
王安石说，世之伟奇、瑰怪、非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉。虽然现如今的自驾游不像当年那样的危险刺激，但要欣赏到非同寻常的景色，路途遥远显然是必不可少的。
稷麦飘香，鸡鸣犬吠……与以往扎推旅游景区不同，现在不少人选择回归田园，“人头海”的旅游模式已然成了过去式，乡村旅游成为自驾出行新时尚。没有四通八达的马路，只有阡陌纵横，这样的乡村路况也对车辆提出了新的要求。
没有铺装路面的乡间小路，两旁往往被种上了一些不知名的绿植小树，附近农户的脚下也横生出一些幽幽小径，驾驶员往往在这种境况下，不得不提高警惕，时刻注意两旁窜出的小狗或行人。
越是这种紧急时刻，上汽大通MPV G50的安全配置就能充分发挥其本领！TA搭载的主动紧急制动（AEB），可以说是为每一次的自驾游都上了一个双保险。在传感器检测到有碰撞风险时，提前进行预警，并辅助驾驶员施加足够的制动。如果驾驶员没有采取任何制动措施时，则还可以自动进行紧急制动，从而避免碰撞或者减小碰撞速度。
有别于ACC自适应巡航的功能，上汽大通MPV G50搭载的这套ABE系统并非舒适性辅助配置，而是紧急情况下发挥重要作用的主动安全配置。网上甚至有着这样的“传说”——AEB将是油门当刹车的终结者，女司机的福音。这也许也正是今年美国国家公路安全交通管理局与各大车企达成协议，要求在2022年之前实现在美销售汽车标配AEB的原因吧。
也许对于普通汽车而言，一套ABE已经足以体现出车辆的安全性能，但上汽大通MPV G50对于安全二字的理解绝不仅限于此。
最好的时光在路上，最美的景色在远方
或许每个人都有过一两次看日出的经历，会当凌绝顶,一览众山小，东方喷薄欲出的那轮朝日直挂云端。美景可贵，但让人印象更深的是上山的那段艰辛。就像一家人共同追寻诗与远方的长途跋涉，相比抵达目的地的景色更有意义。
但长时间的疲劳驾驶也让这段旅程带上了风险，特别是在高速公路上，不经意间就容易跑偏。在此，上汽大通MPV G50再次“大显神威”，其配备的车道保持辅助（LKA）功能会在80-180km/h的车速之间时，车辆在未打转向灯的情况下靠近车道线，LKA就会自动修正转向来保持车辆在车道内行驶，确保驾驶安全。
当车辆压线且无法修正的时候，车道偏离预警（LDW）还会提醒驾驶员要开回车道，而这一功能在城市道路也非常适用，只要求车速在60码以上（国内很多直接设为40码）。
此外，上汽大通MPV G50还配备了其他一些智能驾驶辅助(ADAS）的功能，全力保障出行安全，为整个旅程保驾护航。相比国内ADAS在新车渗透率仅为2%-4%的较低水平，可以说上汽大通MPV G50已经走在了汽车发展的前沿。
不光是安全配置，上汽大通MPV G50在空间上也能充分满足全家出行的需求。官方数据表示，上汽大通MPV G50长宽高分别为4750*1800*1720mm，轴距为2800mm，定位为中型MPV。而且新车将提供包括2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3在内的5-8座共五种座椅布局形式，用户可根据个人情况自行定义，非常人性化。
另外，上汽大通MPV G50将分别搭载1.5T和1.3T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为119kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速DCT变速箱，依靠G50强劲的动力即使是行驶在山间小路也是如履平地。
在今年的8月8日，上汽大通MPV G50闪耀亮相，同时C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段正式启动，总共提供了40个大类100项高感知配置让客户自由匹配，在手机端便可定制任意上汽大通车型。可以说，上汽大通MPV G50是真正的把一家人的想法，变成了一家人的享法。
车上路需要购买保险，但出行中人更需要有一份安全保障，上汽大通MPV G50自带“全家出行保险”的安全性能之王即将上市，还不赶紧来FOCUS一下?
