据电动小侦探了解，全新一代3系（底盘代号G20）外观采用宝马最新的家族式设计，整体造型就像缩小了的5系，前大灯造型相比现款也精神了许多，尾灯造型则像极了雷克萨斯IS；新车基于宝马CLAR平台打造，相比于上一代车型减重55公斤，风阻系数为0.23。内饰方面，全新一代3系采用全新的液晶仪表盘，中控部分由于采用了一块儿大尺寸的显示屏，因此整体布局偏下，且在空调出风口中间新增了一块儿小小的显示屏，用来显示空调信息。
动力方面，全新一代3系依旧采用2.0T的高低功率版本，海外车型还有2.0T和3.0T的柴油车型可选，变速箱均为8AT，柴油车型还有6挡手动变速箱可选。值得一提的是，新车还将首次提供插电混动版车型，由一台2.0T的发动机搭配电机组成，最大功率215千瓦，尾标为“330e”。目前，关于这款330e车型还没有更多消息，电动小镇他也将持续关注。
