实用性不输SUV!看看这些掀背轿跑有没有你的菜?

2018-09-21 12:30:30  阅读:477+ 作者:吴佩频道

这个世界上有这么一种车型,既有跑车般拉风的外观,又有轿车般的舒适性,还有可以媲美旅行车的实用性,它就是掀背轿跑车。无框式车门是它们必备的配置,而大溜背的设计也赋予了这类车型非常优雅的气质。掀背式尾门让整个行李箱有了更多的灵活性,而且空间比起一般的轿车还大。

那么对于消费者而言,目前能在市面上买得到的掀背式轿跑车都有哪些?

大众CC

指导价:25.28-34.28万元

推荐车型:330TSI魅颜版 26.98万元

从第一代开始,CC就获得了“最美大众”的称号,在当时那个外观设计确实很惊艳。而到了最新的第三代CC,在外观设计上沿用了海外版Arteon的造型,相比起大众其它车型的套娃式设计,CC能够给人一种眼前一亮的感觉,而且也更加有辨识度。此外,尾部小鸭尾的设计也为整个外观增加了几分层次感。而相比较dui外观,CC的内饰依旧是大众套娃式的风格,看起来比较沉闷,没什么亮点。

CC的车身尺寸为4862*1870*1447mm,轴距为2841mm,整体比起上一代车型有了明显的增长,这也带来了不错的车内空间。动力方面,CC搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率,最大马力分别为186Ps和220Ps,匹配的是7速双离合变速器。总体来说,CC是一台外观很运动但实际开起来很舒服的车,它也是目前同价位中唯一能买得到的掀背轿跑车。

奔驰CLS

指导价:64.88-83.80万元

推荐车型:CLS300豪华型 70.80万元

可以说,奔驰CLS是这类掀背轿跑车的开山鼻祖,从初代车型开始CLS就奠定了它优雅、尊贵的地位。在外观上,新CLS的前脸采用了最新的样式,倒梯形进气格栅和三角眼让它看起来极富有攻击性。这也是它最具有争议性的地方,换句话说就是这个前脸没有以往CLS那种高贵的气质,不过好在C侧面轮廓依旧那么妩媚。不得不说奔驰在内饰豪华感的营造上很有造诣,而这套取自于奔驰Ecoupe上的内饰,放在CLS恰到好处。

CLS的车身尺寸为4988*1896*1427mm,轴距为2939mm,由于车身造型影响,后排的头部空间表现差点意思。动力部分,CLS分为两种组合,其中CLS300车型搭载了2.0T发动机,最大马力为258Ps,匹配的是9速自动变速器;而CLS350车型则搭载了2.0T+48V弱混系统,发动机的最大马力为299Ps,匹配的也是9速自动变速器和4MATIC四驱系统。这代CLS没有V6发动机是个遗憾,不过48V弱混也是未来的趋势,体验并不差。

奥迪A7

指导价:55.60-83.50万元

推荐车型:40TFSIquattro技术型65.80万元

奥迪A7的整体设计思路类似于CLS,只是在A7身上看不到奔驰那种优雅的贵气,更多的是机械感和科技感。在外观上,A7的前脸采用了矩阵式大灯,视觉感受很锋利。来到侧面,整体看起来非常修长,而尾部那可折叠的尾翼也为正常增添了几分运动感。尽管国外已经有新款A7上市,但现款A7的外观还是非常耐看。内饰以今天的眼光看确实没啥亮点,但令人欣慰的是各项配置非常丰富。

A7的车身尺寸为4982*1911*1412mm,轴距为2923mm,在后排头部做了偷空间的处理,整体车内乘坐空间表现不错。动力方面,A7搭载了1.8T、2.0T和3.0T三种发动机,最大马力分别为190Ps、252Ps和333Ps,与之匹配的都是7速双离合变速器,其中2.0T高配和3.0T车型均搭载了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。而现款A7已经接近了生命末期,市场优惠幅度很大,正是入手的好时机。

宝马6系GT

指导价:64.99-79.99万元

推荐车型:630i M运动套装 68.99万元

事实上,6系GT的前身就是上一代的5系GT,不过上一代5系GT是在7系的平台上开发的,而6系GT则和新5系同平台。从前脸看,你很难分得清这台6系GT与5系的区别,几乎就是一个模子里刻出来的。侧面是6系GT的亮点所在,整体轮廓与上一代5系GT相差不大,但6系GT看起来显然更加修长。此外,6系GT还提供豪华设计套装与M运动套装可选择。内饰与新5系没什么区别,豪华感营造的很到位。

6系GT的车身尺寸为5103*1904*1550mm,轴距达到了3070mm,而得益于高车身与长轴距,车内空间比起A7和CLS要大不少,并且乘坐感受也更加舒适。动力方面,6系GT搭载了2.0T和3.0T两种发动机,最大马力分别为258Ps和340Ps,与之匹配的是ZF 8AT自动变速器。这台ZF 8AT在宝马的调校下已经与发动机匹配的炉火纯青,无论是油门响应还是换挡速度都没得挑。

保时捷Panamera

指导价:99.80-217.80万元

推荐车型:Panamera 行政加长版3.0T116.80万元

做为保时捷的车迷,在第一代Panamera推出之后,我对这台四不像的保时捷并没有什么兴趣。当看到全新Panamera后,我却被它深深的吸引住了。用设计师的话来说:“这代Panamera的座舱尽量地后移,让它更像是一台豪华四门GT跑车”。确实,Panamera的车头车尾和911有极高的相似度,只是比911多了一截后门。Panamera的内饰在保留了经典的设计元素,比如五连环仪表,同时钢琴烤漆的触控面板看起来也是科技感十足。

Panamera的车身尺寸为5049*1937*1423mm,轴距为2950mm,车内空间谈不上很宽敞,但如果对后排有需求的还可以选择Panamera行政加长版,3100mm的轴距会带来非常不错的腿部空间。在动力方面,Panamera提供了3.0T、2.9T和4.0T三种发动机,最大马力分别为330Ps、440Ps和550Ps,匹配的是保时捷的PDK 8速双离合变速器。为满足不同人群的需求,Panamera还提供四座版本和四驱车型给消费者选择。

总的来说,这类掀背式轿跑车在国内的市场还是偏小众,一方面是价格比较贵,另一方面是消费观念问题,同样价钱很多人都会选择轿车或者SUV,而不是它们。如果你有这个预算,你会买一台掀背轿跑车吗?


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