车长5米、宽2米 大众真正意义上的大7座SUV 它能越野吗?

2018-09-19 00:30:29  阅读:856+ 作者:去野出品

哈喽,大家好,今晚给大家带来的车子是——大众途昂,之前《去野》节目就曾向大家展示过它的越野性能,但是到底符不符合你心目中的越野车要求,开着它去野行不行?今天就再给大家详细介绍下:

车长5米、宽2米 大众真正意义上的大7座SUV 开着它去越野能行吗?

首先要说的就是空间,车长5米,宽2米,这个大真不是吹的,买这个车,空间必须是首选项。如果对空间没需求,完全用不到这个大空间,还不如去看看ABB。这车的空间我很喜欢,第三排每年都有硬性需求。平时第三排都是放倒的。第二排推到最后,前后空间非常大...舒服。

大众真正意义上的大7座SUV

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这个角度更霸气一些

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家族的车头家族的屁股,中间的亮条是亮点。

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侧后45度。车窗和车门贴了不锈钢亮条,贴上之后层次感更强一些。个人建议,舒适版车主都去贴一个。

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简简单单的大灯,亮度没得说了,现在是行车灯状态。

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这个角度,感觉进气格栅格外的多孔!

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这么大的车,在天津也会有雨雪天气,来个4驱吧。

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380TSI,220马力

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假排气孔

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嗯,我贴了一块护板。现在有点小翘边了。

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贴了后视镜不锈钢亮条,防撞的。右侧也有一点翘边了。

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车内空间,很大众。中间扶手,因为经常蹭,所以还是套了一层套。

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自己缝的方向盘套,自从用了手缝把套,就再也看了不上直接套上去的那种了。

皮加布。两侧的包裹很舒服。带侧翼的座椅。

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可以看到,油表指到中间,跑了394公里。

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放手机导航非常合适。

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1700公里,平均10个油耗。以后正常开的话,应该不会超过12个。

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四驱也很重要,有些车友选车的时候会纠结330豪华还是380舒适,这两个车的落地价格差不多。我的建议就是四驱是实用性配置,而豪华是舒适性配置。更倾向于更多的功能,更好看的外观,对四驱没有需求,可以选择330豪华。而对于真皮座椅,天窗,自动泊车等等不感冒的车友,所在地区又会出现雪天路滑的情况,那我更建议选择380舒适。当然银子够的话,530旗舰才是最好的选择,不考虑烧机油的话。

据说钥匙是认证神器。可是我已经是认证车主了啊。与豪华版相比,四驱模式旋钮后面少了两个功能按键。

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储物格细节。

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盯盯拍行车记录仪。保险盒走电。降压器贴在旁边了。

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全系标配的后排空调。下面还有USB充电口。

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丝绒脚垫,只要不是特别脏,只需要把丝圈拿下来就行了。

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真的挺大的。

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发动机舱,前面说了40W的车,总不能配个80W的心脏吧。虽然相对的小了一些,但是绝对够用。

最后说说悬挂吧!这个悬挂,从这车出来之后就一直是一个争议的话题,有些车评人说,悬挂在40W级别的车里稍微差了一些;也有些车评人说,这车的悬挂就和面包车似的。而说坏话明显比说实话要对大众的影响大一些。就好像你去某宝买东西,看看评论...大多数人可能都是点开差评,看看说的什么。然后就不买了。

好了,今天的介绍就到这里了,感谢大家观看,谢谢~

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