无障碍网约车上线运营 是否会“昙花一现”

2018-04-14 08:50:08  阅读:2662+ 来源:本站原创作者:郭静纯
无障碍网约车上线运营,是否会“昙花一现”。昨天,首汽约车宣布60辆多功能车正式上线运营,乘坐轮椅的客户可以利用网约车APP预约这些多功能车,这批车辆也成为北京首批无障碍网约车。记者了解到,早在2008年北京就曾出现过无障碍出租车,但由于价格昂贵、维修困难、油耗较高等原因,如今已经基本退出市场。无障碍网约车如何避免无障碍出租车一样的“昙花一现”?

无障碍网约车负责人回应称,新的网约车车况远好于当年的无障碍出租车,未来期待形成规模效应实现盈利。此外,无障碍网约车除了服务出行不便者外,也可以服务于商务人士和旅游人士。专家建议,政府对无障碍出租车和网约车进行定向补贴。

昨天,首汽约车宣布60辆多功能车正式上线运营。据车辆提供方上汽大通相关负责人介绍,此次推出的多功能车由商务车改装,但较普通车更加宽敞。车辆为7人座配置,车厢内第三排座椅具有多变功能,车尾配备了自动升降装置,使用轮椅的乘客可以直接乘坐轮椅上车,轮椅无须折叠。

乘客上车之后,轮椅可以被有效固定,同时车内配有适合轮椅乘客的安全带及扶手,保证乘坐的安全和舒适。使用轮椅的乘客上车后位于车内第三排,完全不影响车厢前两排乘客的乘坐。可供轮椅停放的空间为1.4米长,宽度最窄处也有450厘米,可以满足大号轮椅的停放需求。

首汽约车司机武红刚现场演示了多功能车的使用。首先打开后备箱,放下保险杠,然后使用遥控装置将升降平台放下。此时使用轮椅的乘客就滑行到升降平台上,随后,升降平台升起和车辆平齐,轮椅就可以顺利被推进车厢内了。

针对轮椅乘客,车上配置了专门的4个插口,可以将轮椅固定在车辆上,然后协助乘客佩戴安全带,整个过程不超过3分钟。

魏东表示,针对使用无障碍车辆的老年人、下肢不便的人群,公司对司机进行了安全培训。除了邀请司机在推动轮椅时保持平稳,还需要帮助特殊人群时足够轻柔,尤其需要注意的是要给行动不便的特殊人群提供门对门的服务。

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