（原标题：这名叫乔治·霍兹的26岁黑客 拿着百万美元融资要挑战特斯拉）
文 | 海中天
周一时，著名电脑黑客乔治 霍兹（George Hotz）开着劳斯劳斯在旧金山兜风。最近，霍兹在硅谷创办的公司获得了几百万美元投资。
26岁的霍兹认为，他可以教“传奇汽车”劳斯莱斯一些新的技巧。霍兹说，刹车应该更平稳一些，加速可以更优雅一些，每一次汽车行驶时，应该像最出色的豪华车司机正在驾驶汽车一样。霍兹称：“你不能让香槟洒出来。”
霍兹的解决方案就是不要司机驾驶。他创办的公司名叫Comma，目前新公司已经获得300万美元投资，投资者包括知名的Andreessen Horowitz。Comma主要开发转换成套工具，它可以将普通汽车变成半自动汽车。霍兹计划年底将工具卖给本田、讴歌（Acura）及其它品牌。
对于许多消费者来说，自动驾驶汽车有点像科幻小说，但谷歌、Uber、通用却已经进入。越来越多的证据证明，许多人如果第一次和自动汽车打交道，这辆汽车很可能会是小型创业公司设计的。这些公司正在开发自动驾驶公路班车，或者正在寻找方法让现有汽车自动在特定环境行驶。
“我们将会赢得自动驾驶汽车大战。”霍兹最近接受采访时说，“门槛相当低。”
去年夏天，20多岁的黄毛小子霍兹刚刚从AI公司离职，他这样说似乎有点不知天高地厚。霍兹不介意言论引人。他最近还向特斯拉CEO马斯克发起挑战，霍兹打赌可以抢先开发一辆汽车在旧金山游人密集的金门大桥上自动行驶，马斯克没有回应。
“我想我们可以开发出更好的自动驾驶汽车。”霍兹说，“他可以开发更好的火箭。”
有人问霍兹，打算用这些钱来干什么事，霍兹说他会尽可能招聘更多的优秀机器学习程序员。霍兹称：“我想招聘20多个和我一样的人。”
霍兹曾经取得过一些成功。去年12月，他让一辆讴歌汽车在高速公司上自动行驶，彭博商业周刊刊文报道了此事。霍兹黑进了汽车的车载电脑，加入了摄像头和雷达。他坐在驾驶座位上，汽车在湾区（Bay Area）巡航，手没有放在方向盘上。很快，视频导致加州车辆管理局发出一封禁止令，因为当局正在为自动驾驶汽车制定规章制度。
据霍兹透露，事情已经澄清了，Comma的技术只能用在高速公路驾驶中，功能只能作为自动驾驶巡航控制之类的技术使用。他说：“禁止令只是代表一方态度的法律观点。”
今年年底，Comma将向消费者销售汽车自动转换套件，价格不到1000美元。工具到底包括一些什么东西？霍兹不愿意透露，照估计，霍兹至少需要对汽车的车载电脑和硬件做出一些修改，让汽车可以感知周边环境。
要让技术实用，汽车制造商要么向霍兹开放汽车，或者霍兹找到办法黑进汽车。后者的可能性更大，因为许多汽车商（包括通用、丰田、特斯拉）花了几午万美元开发同样的技术。上个月，通用汽车10亿美元收购了Cruise，这是一家创业公司，它和Comma类似。
到目前为止，霍兹没有透露他是如何黑进讴歌汽车的，他相信自己可以用同样的技术黑进讴歌母公司本田的其它汽车。
由于技术的价格正在下跌，深度学习机器已经更开放，汽车自动化技术开始在硬件中流行起来。霍兹相信，如果可以将汽车教得比其它汽车聪明，他的汽车就可以打败竞争对手。有一点很让霍兹自豪，他的讴歌AI可以“学习”，如果汽车正在行驶，而旁边的自行车车道上一辆自行车也在行驶，汽车会向左移一些。正如霍兹说的：“汽车开始做一些神奇的事情。”
最近一段时间，霍兹不得不面对现实，因为特斯拉CEO马斯克可能不会公开接受他的挑战。霍兹没有放弃，他相信知名CEO会对自己的创业公司有兴趣，会寻求合作。和所有的硅谷创业公司CEO一样，霍兹也是特斯拉的粉丝。
谈到特斯拉最近发布的新汽车时，霍兹说：“Model 3看起来很了不起，我想买一台。”
