"平流层"是什么东西

2018-02-08 00:48:50  阅读:6388+ 来源:本站原创作者:陈键锋

放学路上,子凡和雨瑶正在热烈地讨论着这个寒假的旅行计划。子凡说,想去埃及看看金字塔,而且冬天去地中海周边,气候应该还比较宜人,因为地理书上说了,地中海气候的特点是“冬季温和多雨”。

但是雨瑶觉得,因为还要跟爷爷奶奶一起过年,所以寒假显得挺短的,应该选择稍微短一点的路线,她的建议是去尼泊尔。

“那么近的地方,还那么小,这跟没出去差别也不大啊。”子凡兴趣不大。

“虽然跟我们国家接壤,但是依然很神秘不是吗?而且,我听说……”雨瑶停了停,卖起了关子。

“听说什么?”子凡果然很吃这一套,赶忙凑上来问。

“我们要从成都乘坐去加德满都的飞机的话,还可以从天空中俯瞰喜马拉雅山脉呢!我觉得这辈子我可能都爬不上珠穆朗玛峰了,从飞机上能看到的话也是不错的呀!再说就算看不到珠穆朗玛峰,能在崇山峻岭之间穿梭也是很难忘的经历呢。”雨瑶说。

“嚯嚯,这谁说的呀,你还真信?”子凡那个不屑。

“怎么?难道不从那儿走?从地图上看的话,除非绕特别大的圈子,才会不经过喜马拉雅山脉。”雨瑶震惊了。

“那倒不是,问题是你什么时候见过民航班机在崇山峻岭之间穿梭呀?那不都是特技飞行吗!再说,考虑到珠峰的高度和飞机飞行的高度,我觉得应该看不到。”子凡很认真地分析着。

“那倒也是,”雨瑶也认真了起来,“我之前看关于‘驼峰航线’的书,很是着迷。所以有点幻想主义啦。”原文地址:http:///article/201605/964.html

“之前我爸爸给我讲过,飞机飞行的高度是有规定的,主要处于大气层中的平流层底部。嗯,现在一般叫同温层了,但是我还是觉得平流层更好记。而平流层在我们这样的中纬度地区,底部大约是在海拔10千米以上的,珠穆朗玛峰只有8千多米高,那首先所谓的‘穿梭’是没办法实现的。再说,以前咱们坐了那么多次飞机了,大多数时候俯瞰大地的时候看到的全是白云,只有特别晴朗的天气才能看到下面,所以我觉得俯瞰这事儿要实现也挺靠运气的。”子凡侃侃而谈,真是有理有据。

“唉,那……其实金字塔也不错,听说还可以穿越沙漠去看神庙,就是应该会很辛苦……”妥协得真快,然后又开始犹豫不决,这根本不是雨瑶的风格呀!子凡耸了耸肩。

“不过,我挺好奇的,为什么飞机一定要在什么平流层飞行呢,飞低点儿不好吗?山地不安全的话,在平原地带飞低点儿应该没什么问题,还能节约燃料呢!”雨瑶发问。

“这个呀,你还真想反了,在平流层飞行的原因之一正是节约燃料呢!要不要了解一下平流层的优势呀?”子凡笑得好得意呀。

“愿闻其详!”雨瑶的求知欲望也是很旺盛的。

“咳,大气层从地面开始一共分为五层,第一层就是我们平时所在的对流层,上面的就是平流层,再往外的以后我们再说吧。对流层、平流层这两个名字,描述的是里面空气流动的规律。对流层里面气象现象多、气流复杂,然而平流层的气流不会上下流动,只会水平流动,飞机可以顺着气流飞行,特别节省燃料,而且不容易颠簸。”

“咦,为什么平流层的气流这么‘善解人意’呢?”雨瑶很好奇。

“这应该是因为大气成分不同吧,具体的回头要问问我爸爸才知道。不过我知道平流层的温度是上面高,下面低,因此气体很少上下流动。”子凡说。

“这个倒是可以理解,妈妈说过夏天开空调要让冷气往上吹,它会自已向下流动,应该是同样的道理,”雨瑶比较会举一反三,“不过,气流方向是一定的话,有来有往的飞机肯定有逆风吃亏的,这样也能节省燃料吗?”

“是呀,毕竟平流层空气稀薄,空气产生的阻力比下面小得多,自然节约燃料。再说,除了燃料的问题,还有很多别的好处:第一,平流层那么高还空气稀薄,所以就没有鸟呀,飞机飞行中就安全很多:第二,因为水汽少、空气好,所以能见度高,对飞行安全大大有好处:第三,飞机飞行的噪音相当大,飞在平流层的话,噪音很少传到地面上,不影响人们生活……嗯,应该还有别的好处吧,但是我只记得这些了。”子凡能记得这么多已经很了不起了!

雨瑶听得入了迷,回过神来发现已经快要到家了,于是她对子凡说:“原来这里面有这么多讲究!我现在对大气分层的事情超有兴趣,回家让我爸好好给我讲讲,或者买两本书看看,拜拜啦!”

“拜拜!”子凡挥挥手,突然又喊,“哎!还没说你到底想不想去埃及呢!”

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